підготовка автомобіля
Здоровий глузд підказує, що сучасна машина доставить менше проблем, буде комфортніше і не зламається в дорозі. Якщо у вас є вибір, варто поїхати на менш зношеному авто, але, якщо вибору немає, не біда. Проблема старих автомобілів перебільшена тими, хто на них не їздить.
Засіб пересування повинно пройти наступні стадії підготовки:
- технічне обслуговування двигуна і ходової частини, усунення неполадок;
- перевірка рівня рідин і їх долив, заміна масла в двигуні і коробці передач при необхідності;
- перевірка запасного колеса;
- екіпірування набором інструментів, запасним маслом, гальмівної та охолоджуючої рідинами, ременями ГРМ і генератора, аптечкою, буксирним тросом, домкратом, ліхтариком, насосом або компресором, вогнегасником, светоотражающим жилетом і знаком аварійної зупинки.
Для поїздки потрібен актуальний набір автомобільних документів, страховка і, якщо ви їдете за кордон, зелена карта. Для підтвердження водійських прав в країнах, що приєдналися до Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року досить мати при собі національне водійське посвідчення. До цього переліку входить більшість країн Європи і колишнього СРСР, всього близько 80 держав (можна подивитися в «Вікіпедії»).
побутовий райдер
Може здатися, що в машині вистачить місця для всіх речей, які ви захочете взяти з собою. Це ілюзія: при великій кількості мотлоху відшукати потрібну річ стане складніше і завжди є ризик, що ви захочете купити в поїздці габаритний предмет, але не укладете його в багажник.
Кожному мандрівникові знадобиться один комплект верхнього одягу і три комплекти нижньої. Крім автомобільної аптечки під рукою необхідно мати персональну з аспірином, парацетамолом, смекту або іншим засобом від проблем з травленням, ліками від алергії і проти комах. В косметичку покладіть звичні засоби, без яких не обходиться жоден день, в більшості випадків вони не займають багато місця.
Для ночівлі поза приміщеннями знадобиться спальний мішок, туристичний килимок і намет, для самостійного приготування їжі - газова плитка з однієї конфоркою. Це необов'язкові атрибути, але вони підстрахують, якщо щось піде не так.
Тримайте в багажі запасну кредитку і трохи готівки окремо від основних гаманців.
Те ж саме виконайте з копіями всіх документів (бажано зробити їх кольоровими).
Багаж повинен бути скомпонований і розташований в машині так, щоб на повну розвантаження потрібно мінімум перекладань і витрачалося мінімум часу.
планування маршруту
Будемо виходити з того, що типове автомобільну подорож - це не марш-кидок, що не марафон і не трофі-експедиція, а комфортна поїздка на машині під час середньостатистичного відпустки, на яку може бути витрачено від чотирьох днів до двох тижнів.
Тверезо оціните можливості. Водій з досвідом їзди на дальні відстані проїде за день 1 000 км або більше, якщо рухатися по швидкісній магістралі на дві смуги в одну сторону. Але такий темп стомлює і вимагає розвантажувального дня або другого водія.
Щоб визначити, скільки потрібно проїжджати в день, відзначте на карті опорні точки маршруту - міста, історичні місця або природні об'єкти, де плануєте зупинятися з ночівлею. Після цього визначте відстань і маршрут між цими точками.
Небажано зупинятися в одній точці менш ніж на добу.
Переїзд понад 500 кілометрів - невелике випробування для водія. До того ж краще побачити менше по дорозі, щоб побачити більше в місці призначення.
Розповім про свій досвід. Бажання зробити поїздку максимально насиченою змастив враження: відвідали багато міст, а побачили мало.
У Ярославль ми приїхали о 16 годині. Після доби їзди, ночівлі в поле і побіжного відвідування Углича і Ростова Великого хотілося прийняти душ, поїсти гарячого і просто відпочити. Гуляти вийшли не раніше восьмої вечора, а через чотири години повернулися спати.
Наступні півдня оглядали місто, а ближче до вечора вирушили до Вологди, але не по головній трасі, а через Рибінськ і Пошехонье: хотілося побачити ці міста хоча б одним оком. Часу доїхати до Вологди завидна не вистачало. Ми поїхали по дуже поганій дорозі і змушені були в якийсь момент повернутися до попередньої розвилки.
У Вологду потрапили на наступний день, коли вже було пора повертатися додому, а це 700 кілометрів. Трьох годин в історичному 300-тисячному місті занадто мало, щоб відчути його атмосферу.
Фінансове питання
Чим більше мандрівників в одній машині, тим дешевше кожному обходиться поїздка. Правда, планувати маршрут стає складніше, але якщо домовлятися до старту, то недомовок і несподіванок не буде.
Підрахуйте, скільки грошей на бензин знадобиться, і візьміть на третину більше. При підрахунку виходите з власного досвіду, а не технічних показників витрати. Онлайн-калькулятори спрощують цей процес, але не враховують поворот не туди і наступні блукання, а депозит на випадок перевитрати палива цей момент врахує.
Заправний фонд формуйте вскладчину до поїздки, щоб під час неї не плутатися, хто платить. Залишок розділіть між собою порівну в кінці подорожі.
Заздалегідь визначте, де будете розміщуватиметься. Для дружніх компаній є кілька прийнятних способів: мотель, хостел, апартаменти (можна зняти через Avito, Airbnb і їх аналоги), що охороняється платний кемпінг або нічліг на природі диким способом. Розміщення в готелі найчастіше вигідно тільки сімейним парам. Каучсёрфінг підійде для одиночного мандрівника або пари, в якій хоча б один має прокачаний аккаунт на сайті Couchsurfing.com.
Для пошуку всіх типів платного розміщення користуйтеся метапоісковікамі, наприклад Booking.com або Trivago. На них можна знайти акції, знижки та промокодом, що надаються як готелем, так і самим сервісом.
Перед перетином державного кордону подбайте про те, щоб на руках було трохи валюти країни перебування, навіть якщо вважаєте за краще розплачуватися картою.
психологічний аспект
Дуже добре, якщо кожен мандрівник знає, чого чекати від попутника. Спільний побут в поїздці вимагає довіри, взаєморозуміння і пошуку компромісів.
Засновник експедиційного проекту Dream Roads Костянтин Перфильев стверджує, що в кожному спільну подорож повинен бути керівник. Організаторів може бути кілька, але координувати дії повинен одна людина - досвідчений мандрівник, до якого в питаннях техніки та тактики інші прислухаються. Навіть якщо водій везе всіх на своїй машині, йому доведеться змиритися, що керувати процесом буде, ймовірно, хтось інший.
У компанії не повинно бути слабкої ланки, яке раптово захоче додому або відпочивати всупереч наміченим заздалегідь планам. Якщо подорож спонтанне, це теж не привід розслабитися, лежачи на дивані в хостелі або граючи у волейбол після сніданку в кемпінгу, коли пора виїжджати.
підсумок
- Автомобіль необов'язково повинен бути новим. Головне, щоб він був надійним і пройшов технічне обслуговування.
- Про всяк випадок перевіряйте можливість користуватися російським водійським посвідченням в країні перебування, тримайте документи в порядку і зробіть їх копії.
- Не перевантажуйте багажник. Уявіть, що ви їдете без машини.
- Якщо план поїздки дуже насичений, краще проведіть його генералізацію: приберіть зайві проміжні пункти, щоб залишити більше часу на головне і цікаве.
- Беріть грошей на бензин більше, ніж потрібно, і заздалегідь подбайте про наявність валюти країни перебування, якщо їдете за кордон.
- Щоб уникнути конфліктів, домовляйтеся про все заздалегідь і виберіть керівника поїздки.
